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拖拉机安全驾驶操作的基本要领,拖拉机日常安全驾驶的操作的基本要领

发布时间:2020-05-06 16:10    浏览次数:

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5、制动

分离离合器,将变速杆推入适当挡位,换挡要平稳准确,挂不上挡时不要硬挂,可接合一下离合器,分离后再行换挡。

6.柴油机启动后,不宜立即投入工作,应让其在中速空转5~10 min后,使水温上升到60℃左右方可进行工作。应注意在柴油机启动后观察机油压力指示器红标是否已升起。

逐渐加大油门,同时缓慢接合离合器,使拖拉机平稳起步。接合离合器的过程应先快后慢。待拖拉机起步后,即可完全放松离合器踏板。行驶中不要把脚踩在离合器踏板上,以免离合器摩擦片早期磨损。

拖拉机在行驶中,随着环境条件的变化,需要不断地改变行驶速度,能否及时、准确、迅速地换挡,对延长机车的使用寿命,保证平顺地行驶、节约燃油都有很大关系。

5.按顺时针方向打开柴油滤清器手柄,接通油箱,左手向上扳起减压器手柄,右手开始摇动曲轴,先慢速摇转3~5圈,检查零件有无碰撞和松动的杂音。如喷油嘴发出“格格”的喷油声,一切正常后,即加速摇转曲轴。当转速达到最高时,左手向下扳动减压手柄,并继续摇车,直到柴油机启动为止。

挡位的选用。变换挡位实际上就是改变发动机的转速与传动轴的转速比,挡位愈低,转速比愈大,扭矩和牵引力也愈大。反之,挡位愈高而获得的扭矩和牵引力就愈小。

拖拉机正常启动后,观察周围环境,确定无障碍后,关好车门,发出信号。

3. 将离合制动手柄拉到“离”的位置,主变速杆放到空挡位置,手油门放在中间位置。

拖拉机制动按其性质分为预见性制动和紧急制动两种:预见性制动是根据地形、环境等提前做出判断,有准备地减速和停车,其方法是减小“油门”,用发动机制动减低车速。必要时,同时用制动器间歇制动,待车速降低到一定程度后,再分离离合器,用制动器制动停车。遇到特殊情况时应迅速踩下制动踏板,随即分离离合器,达到在较短距离内停车。紧急制动时,切忌先踩下离合器踏板。

2、变速

2..手扶拖拉机的起步

低速挡换高速挡的操作。①加油,以提高车速,冲车要平稳,冲车时间视机车负荷而异,重负荷时冲车时间长一些,高速挡冲车距离要比低速挡长一些;②抬油门,踏下离合器踏板,将变速杆放置空挡位置;③接合离合器,再分离离合器并迅速将变速杆换入高一挡位;④平稳加油,换挡完毕。

拖拉机的制动方法有两种:一种是发动机制动,另一种是用制动器制动。发动机制动是利用发动机的牵阻作用进行制动,即当车速较高时,迅速地减小油门,利用气缸的压缩力对驱动轮制动,以达到降低车速的目的。

拖拉机安全驾驶操作的基本要领1、起步拖拉机正常启动后,观察周围环境,确定无障碍后,关好车门,发出信号。分离离合器,将变速杆推入适当挡位,换挡要平稳准确,挂不上挡时不要硬挂,可接合一下离合器,分离后再行换挡。逐渐加大油门,同时缓慢接合离合器,使拖拉机平稳起步。接合离合器的过程应先快后慢。待拖拉机起步后,即可完全放松离合器踏板。行驶中不要把脚踩在离合器踏板上,以免离合器摩擦片早期磨损。2、变速拖拉机在行驶中,随着环境条件的变化,需要不断地改变行驶速度,能否及时、准确、迅速地换挡,对延长机车的使用寿命,保证平顺地行驶、节约燃油都有很大关系。挡位的选用。变换挡位实际上就是改变发动机的转速与传动轴的转速比,挡位愈低,转速比愈大,扭矩和牵引力也愈大。反之,挡位愈高而获得的扭矩和牵引力就愈小。在行驶中,当运动阻力增大需要牵引力大的情况时。应选用低速挡;但低速挡车速低,发动机转速高,温升较快,燃油消耗大,所以低速行驶时间应尽量短。中速挡是由低到高或由高到低时的过渡挡位,通常在转弯、过桥或通过有困难时选用。在路面条件较好、发动机有足够功率时应选用高速挡。高速挡行驶速度快,节约油料,但必须确保交通安全。低速挡换高速挡的操作。①加油,以提高车速,冲车要平稳,冲车时间视机车负荷而异,重负荷时冲车时间长一些,高速挡冲车距离要比低速挡长一些;②抬油门,踏下离合器踏板,将变速杆放置空挡位置;③接合离合器,再分离离合器并迅速将变速杆换入高一挡位;④平稳加油,换挡完毕。高速挡换低速挡的操作。①减小油门,分离离合器,将变速杆置于空挡位置;②接合离合器,加空油;③迅速踏下离合器踏板,将变速杆换入低一级挡位,接合离合器,加油。此过程的关键是掌握好加空油的大小程度,这要根据车速来定,换同一挡位,车速快时,空油要多加,反之则少加。车速很慢时,也可不加空油。换挡注意事项:①换挡时应精力集中,两眼注视前方,一手握方向盘,另一手握变速杆球头,轻轻推入所需挡位,不得左顾右盼,对变速杆不得强推硬拉,以免损坏啮合齿轮;②变速应逐级进行,不得超越挡位;③变换前进或倒退方向时,应在机车停稳后,方可换挡。3、转向履带拖拉机转向时,可扳动转向一侧的操纵杆转向。转急弯时,先将操纵杆拉到底,然后踩下该侧的制动器踏板,转向后先松回踏板,再松回操纵杆。轮式拖拉机转向时,应先减速再转向。转缓弯时,应早转慢打,少打少回;转急弯时要晚转快打,多打多回;转小弯时,可在低速下,利用单边制动协助进行。转弯时,由于内侧前后轮的轮迹不重合,后轮轮迹偏向内侧。因此转弯时不要太靠近内侧,应根据弯度大小和路边障碍的距离,适当转动方向盘,使内侧后轮能顺利通过,防止后轮越出路面碰上障碍。4、倒车倒车时思想要集中,采用低挡小油门,并随时做好停车准备。5、制动拖拉机的制动方法有两种:一种是发动机制动,另一种是用制动器制动。发动机制动是利用发动机的牵阻作用进行制动,即当车速较高时,迅速地减小油门,利用气缸的压缩力对驱动轮制动,以达到降低车速的目的。拖拉机制动按其性质分为预见性制动和紧急制动两种:预见性制动是根据地形、环境等提前做出判断,有准备地减速和停车,其方法是减小“油门”,用发动机制动减低车速。必要时,同时用制动器间歇制动,待车速降低到一定程度后,再分离离合器,用制动器制动停车。遇到特殊情况时应迅速踩下制动踏板,随即分离离合器,达到在较短距离内停车。紧急制动时,切忌先踩下离合器踏板。停车时要选择合适地点,确保交通安全。要先减小油门,降低拖拉机行驶速度,再踏下离合器踏板,将变速杆放置空挡位置,也可轻踏制动器踏板以协助停车。车停稳后,应使发动机怠速运转,当发动机温度降到60℃以下再行熄火。若拖拉机负荷较轻,工作时间较短,发动机温度不高,则停车后即可熄火。

换挡注意事项:①换挡时应精力集中,两眼注视前方,一手握方向盘,另一手握变速杆球头,轻轻推入所需挡位,不得左顾右盼,对变速杆不得强推硬拉,以免损坏啮合齿轮;②变速应逐级进行,不得超越挡位;③变换前进或倒退方向时,应在机车停稳后,方可换挡。

5、制动

一、出车前的检查与准备

1、起步

4、倒车

五、拖拉机田间作业要求

停车时要选择合适地点,确保交通安全。要先减小油门,降低拖拉机行驶速度,再踏下离合器踏板,将变速杆放置空挡位置,也可轻踏制动器踏板以协助停车。车停稳后,应使发动机怠速运转,当发动机温度降到60℃以下再行熄火。若拖拉机负荷较轻,工作时间较短,发动机温度不高,则停车后即可熄火。

倒车时思想要集中,采用低挡小油门,并随时做好停车准备。

7.检查随车工具、附件是否齐全。

分离离合器,将变速杆推入适当挡位,换挡要平稳准确,挂不上挡时不要硬挂,可接合一下离合器,分离后再行换挡。

高速挡换低速挡的操作。①减小油门,分离离合器,将变速杆置于空挡位置;②接合离合器,加空油;③迅速踏下离合器踏板,将变速杆换入低一级挡位,接合离合器,加油。此过程的关键是掌握好加空油的大小程度,这要根据车速来定,换同一挡位,车速快时,空油要多加,反之则少加。车速很慢时,也可不加空油。

拖拉机以其良好的经济性能和动力性能被广泛用于农业、工程和其它行业。但拖拉机在日常使用过程中也会出现一些这样或那样的问题,给广大用户造成了各方面的损失。以下就拖拉机启动及日常安全操作做一论述,希望给拖拉机用户带来参考价值,从而做到及早发现故障,以便及时维修,减少用户的经济损失。下面一起具体来了解一下:拖拉机日常安全驾驶的操作的基本要领。

1、起步拖拉机正常启动后,观察周围环境,确定无障碍后,关好车门,发出信号。分离离合器,将变速杆推入适当挡位,换挡要平稳准确,挂不上挡时不要硬挂,可接合一下离合器,分离后...

换挡注意事项:①换挡时应精力集中,两眼注视前方,一手握方向盘,另一手握变速杆球头,轻轻推入所需挡位,不得左顾右盼,对变速杆不得强推硬拉,以免损坏啮合齿轮;②变速应逐级进行,不得超越挡位;③变换前进或倒退方向时,应在机车停稳后,方可换挡。

1.启动前必须完成规定的技术保养。

倒车时思想要集中,采用低挡小油门,并随时做好停车准备。

停车时要选择合适地点,确保交通安全。要先减小油门,降低拖拉机行驶速度,再踏下离合器踏板,将变速杆放置空挡位置,也可轻踏制动器踏板以协助停车。车停稳后,应使发动机怠速运转,当发动机温度降到60℃以下再行熄火。若拖拉机负荷较轻,工作时间较短,发动机温度不高,则停车后即可熄火。(《中国农机化导报》)

1.开墒要直,万一出现弯曲,应分多次进行校正,防止漏耕或重耕。

4、倒车

逐渐加大油门,同时缓慢接合离合器,使拖拉机平稳起步。接合离合器的过程应先快后慢。待拖拉机起步后,即可完全放松离合器踏板。行驶中不要把脚踩在离合器踏板上,以免离合器摩擦片早期磨损。

在发动机运转正常,水温上升到40℃以上时方可起步。起步前应注意查看拖拉机前、后、左、右有无行人或障碍物,然后开始起步。

在行驶中,当运动阻力增大需要牵引力大的情况时。应选用低速挡;但低速挡车速低,发动机转速高,温升较快,燃油消耗大,所以低速行驶时间应尽量短。中速挡是由低到高或由高到低时的过渡挡位,通常在转弯、过桥或通过有困难时选用。在路面条件较好、发动机有足够功率时应选用高速挡。高速挡行驶速度快,节约油料,但必须确保交通安全。

轮式拖拉机转向时,应先减速再转向。转缓弯时,应早转慢打,少打少回;转急弯时要晚转快打,多打多回;转小弯时,可在低速下,利用单边制动协助进行。

1.小四轮拖拉机的起步

转弯时,由于内侧前后轮的轮迹不重合,后轮轮迹偏向内侧。因此转弯时不要太靠近内侧,应根据弯度大小和路边障碍的距离,适当转动方向盘,使内侧后轮能顺利通过,防止后轮越出路面碰上障碍。

转弯时,由于内侧前后轮的轮迹不重合,后轮轮迹偏向内侧。因此转弯时不要太靠近内侧,应根据弯度大小和路边障碍的距离,适当转动方向盘,使内侧后轮能顺利通过,防止后轮越出路面碰上障碍。

5.检查各连接件有无松动现象。

拖拉机的制动方法有两种:一种是发动机制动,另一种是用制动器制动。发动机制动是利用发动机的牵阻作用进行制动,即当车速较高时,迅速地减小油门,利用气缸的压缩力对驱动轮制动,以达到降低车速的目的。

履带拖拉机转向时,可扳动转向一侧的操纵杆转向。转急弯时,先将操纵杆拉到底,然后踩下该侧的制动器踏板,转向后先松回踏板,再松回操纵杆。

2..检查油底壳的油面高度,使其处于油尺上下标记之间。拧紧各部件螺栓和螺母。

轮式拖拉机转向时,应先减速再转向。转缓弯时,应早转慢打,少打少回;转急弯时要晚转快打,多打多回;转小弯时,可在低速下,利用单边制动协助进行。

1、起步

1.拖拉机带旋耕机耕作时转向。应减小油门,将拖拉机所带旋耕机抬起以后,然后捏住左转向手柄则向左转,捏住右转向手柄则向右转。拖拉机转向到所需方向时,才能放松转向手柄,同时放下拖拉机后部旋耕机继续耕作。

履带拖拉机转向时,可扳动转向一侧的操纵杆转向。转急弯时,先将操纵杆拉到底,然后踩下该侧的制动器踏板,转向后先松回踏板,再松回操纵杆。

3、转向

3.拖拉机换上运输尾轮行驶或在运输尾轮上拖车行驶时转向。首先减小油门,在脚蹬尾轮和手捏转向的同时配合进行转向,如果仅用脚蹬转向不仅转弯半径大,而且将加快驱动轮的磨损。

高速挡换低速挡的操作。①减小油门,分离离合器,将变速杆置于空挡位置;②接合离合器,加空油;③迅速踏下离合器踏板,将变速杆换入低一级挡位,接合离合器,加油。此过程的关键是掌握好加空油的大小程度,这要根据车速来定,换同一挡位,车速快时,空油要多加,反之则少加。车速很慢时,也可不加空油。

拖拉机制动按其性质分为预见性制动和紧急制动两种:预见性制动是根据地形、环境等提前做出判断,有准备地减速和停车,其方法是减小“油门”,用发动机制动减低车速。必要时,同时用制动器间歇制动,待车速降低到一定程度后,再分离离合器,用制动器制动停车。遇到特殊情况时应迅速踩下制动踏板,随即分离离合器,达到在较短距离内停车。紧急制动时,切忌先踩下离合器踏板。

二、拖拉机启动前的准备工作

2、变速

在行驶中,当运动阻力增大需要牵引力大的情况时。应选用低速挡;但低速挡车速低,发动机转速高,温升较快,燃油消耗大,所以低速行驶时间应尽量短。中速挡是由低到高或由高到低时的过渡挡位,通常在转弯、过桥或通过有困难时选用。在路面条件较好、发动机有足够功率时应选用高速挡。高速挡行驶速度快,节约油料,但必须确保交通安全。

4.在减压情况下摇转曲轴数圈,使润滑油提前润滑各个部件,避免启动时由于半干摩擦造成零件的异常磨损。

3、转向

挡位的选用。变换挡位实际上就是改变发动机的转速与传动轴的转速比,挡位愈低,转速比愈大,扭矩和牵引力也愈大。反之,挡位愈高而获得的扭矩和牵引力就愈小。

松开制动踏板的锁定爪,使踏板回到放松位置(如在斜坡上起步,应在拖拉机起步的同时,逐步放松制动踏板)。踏下离合器踏板1~2 s后,再将主变速杆平缓地扳到所需挡位。如挂不上挡,在稍微放松离合器踏板的同时,逐渐加大油门。

拖拉机正常启动后,观察周围环境,确定无障碍后,关好车门,发出信号。

低速挡换高速挡的操作。①加油,以提高车速,冲车要平稳,冲车时间视机车负荷而异,重负荷时冲车时间长一些,高速挡冲车距离要比低速挡长一些;②抬油门,踏下离合器踏板,将变速杆放置空挡位置;③接合离合器,再分离离合器并迅速将变速杆换入高一挡位;④平稳加油,换挡完毕。

3.检查灯光、喇叭、刮水器、指示灯是否正常。

拖拉机在行驶中,随着环境条件的变化,需要不断地改变行驶速度,能否及时、准确、迅速地换挡,对延长机车的使用寿命,保证平顺地行驶、节约燃油都有很大关系。

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6.检查蓄电池接线柱是否清洁及接线情况,通气孔是否畅通。

拖拉机转弯时,一定要降低车速,力求平缓转向,并要照顾到拖拉机所挂的农机具。下面以手扶拖拉机工农-12型的转向为例来说明:

3.如果在农田中间停车,重新起步困难时,应改为低挡起步,等到地头转弯后再转变为正常挡位。

1.检查轮胎气压是否充足,不足时应及时充气,并检查左右轮胎气压是否一致,否则应及时调整。

4.卸下旋耕装置,挂上拖车进行运输作业时转向。在平地或上坡时,捏住右转向手柄,则向右转弯,捏着左转向手柄,则向左转弯。与此同时,可根据转弯方向用力推动手把,则可使转弯迅速。

四、拖拉机的转向

4.收获作业时,要注意:一是行走要直,防止漏割;二是割刀与农作物相距1mm左右时,提高柴油机速度,否则将会出现推而不割的现象;三是对于倒伏作物,应逆着倒伏方向或与倒伏方向成一定偏角收割;四是割茬高低除有滑橇的限制外,还可调节拖拉机悬挂臂的长短或利用液压位调节控制;五是提升收割台后,应待全部作物被输送出台面后再转弯。

5.拖拉机高速行驶时转向必须减小油门,做大弧度转弯。小转弯时应换低挡进行,否则极易因高速急转弯造成翻车,出现事故。

三、拖拉机的起步

2..地头转弯时,农机具的提升和下降都是在机组运行过程中进行的。转弯时应先提升农机具,然后减小油门,降低车速,待犁铧出土后再转弯。转弯后迅速将机组调正,使犁铧的纵梁与前进方向平行时再下落,同时加大油门。

5.播种作业除了对播量、播种深度和均匀度有严格要求外,对驾驶员的操作技术也有具体要求:一是行走要直,因此第一行程要确定明显的标志,以后要严格按划印行走;二是作业过程中,速度要均匀,中间不要停车,否则将会出现播种不均匀或有堆苗现象;三是用悬挂式播种机播种时,下降速度要平稳,并要在机组运行中进行,以防止堵塞开沟器。

离合器制动手柄放在“离”的位置,将主变速杆拨到空挡,副变速杆拉出到“慢”挡位置,缓缓地把离合制动手柄置于“合”的位置,这时拖拉机以慢挡速度前进。此时试验检查离合器能否彻底分离,离合制动手柄拉到“制动”位置能否立即“刹车”。如不正常应及时调整。

2..检查柴油、机油、冷却水、制动液是否充足,不足时及时添加,并检查有无渗漏现象。

2..卸下拖拉机旋耕装置,挂上铧式犁作业转向。应抬起犁头,使其离开地面,捏着所需转向手柄进行。如果犁头不抬起就转弯,则会增加转向阻力,甚至不能转向或损坏机具。

4.检查转向器是否灵活,离合器、制动器是否正常。

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